IT-новости

Киа Моторс сообщила о подготовке первой в истории компании 8-ступенчатой автоматической коробки переключения передач, нацеленной на установку в машины с ведущим приводом.

У Киа есть опыт образования 8-ступенчатой коробки для заднеприводных авто, где она находится продольно. Но обеспечение подобного числа передач для переднеприводного авто считается очень трудной технологической целью, так как сборка такой автомашины предполагает поперечное размещение коробки переключения передач и сбережение места в подкапотном пространстве для расположения мотора, частей подвески и иного оснащения.

На образование новой коробки у Киа ушло приблизительно 4 года. В ходе работ было обретено не менее 140 патентов. В конечном итоге свет увидела новая 8-ступенчатая коробка переключения передач, которая имеет аналогичные габариты, как и 6-ступенчатая автоматическая коробка, однако при этом весит на 3,5 г меньше. Передача гарантирует не менее мягкое форсирование при старте с места, топливную бережливость, пониженный уровень звуков и пульсаций, и хорошую гибкость двигателя.

Одна из полезных отличительных черт новой коробки — масленый насос сокращенного объема, который, как принимается, на данный момент считается самым малогабаритным среди всех стоковых двигателей сравнимого класса. Это сделало возможным снабдить экономию горючего.

Также, установлен блок клапанов с прямым регулированием, что сделало возможным достичь непосредственного действия соленоидов на пакет дисков сцепления и отказаться от трудной системы правящих клапанов. Это дало вероятность уменьшить количество правящих клапанов с 20 до 12, итогом чего стало не менее оперативное переход передач, не менее чёткая машинная зависимость с мотором и лучшая сборка.

Новая 8-ступенчатая автоматическая коробка Киа появится на автомобилях класса седан Cadenza 2017 года. В будущем передача будет и на рядах иных переднеприводных модификациях.